根据油价十个工作日一调的规则，下次的油价调整将在3月14日。据机构分析预测，尽管国际原油价格大跌，但上轮调价搁浅时的未调金额将纳入本轮进行累加或冲抵。在综合上轮搁浅幅度后，预计本轮成品油价格下调金额不足50元/吨而连续两轮搁浅。

大宗商品分析机构卓创资讯给出数据，3月10日为本轮汽、柴油计价周期的第八个工作日，目前原油变化率为-0.53%，预计对应汽、柴油价格将下调20元/吨。按照现行国内成品油定价机制规定，上调或下调幅度不足50元/吨，国内成品油限价将不作调整。故该机构预测称，本轮成品油调价搁浅可能性较大。

安迅思的预测则认为本轮成品油价将下调。该机构3月9日测得的变化率指数为-0.81%，国内汽柴油零售价格下调幅度约15元/吨。安迅思的前瞻报告称，若原油保持在目前价位，国内成品油价格将下调50元/吨；若原油跌幅扩大，则国内成品油价格的下调幅度也将随之增加。

此前，美国能源信息署(EIA)公布的最新数据显示，截至2月24日当周，美国原油库存较前一周增加150万桶，录得连续8周增加。原油库存总量达到5.202亿桶，再度创下历史新高。

3月9日，国际油价经历了一次大跳水。数据显示，纽约原油期货当天收盘下跌2.2%至49.2美元/桶，自去年减产协议达成以来首次下探至50美元以下。伦敦布伦特原油期货的下跌幅度则接近5%，虽然没有下降至50美元以下，但此前13个月未曾有一日出现这样的下跌幅度。

欧佩克国家减产数据显示，他们为了让油价恢复到可以接受的水平，去年达成的减产协议已经接近甚至超过100%的完成度。

分析师认为，当前国际原油市场利好和利空因素的博弈仍在延续，石油输出国组织(OPEC)等产油国的减产消息继续释放利好，而美国原油产量回升和高库存又带来利空压力，因此油价短期内可能缺乏重要指引，没有显著的涨势或跌势出现。